Kit d'adaptateur de test pour stations de charge de véhicules électriques, test de sécurité et de fonctionnement à la sortie de charge de la station en simulant un véhicule électrique connecté, contrôle du mode de charge 3 pour la charge CA, permet de tester avec des appareils de mesure appropriés tels qu'un testeur d'installation, etc.

Données techniques :

• Pré-test PE : Cette fonction de sécurité permet de vérifier la présence éventuelle d'une tension dangereuse par rapport à la terre sur le conducteur PE
• État pilote de proximité (PP) (Simulation de câble) : Avec le commutateur rotatif pour état PP, l'adaptateur peut simuler différentes capacités de courant des câbles de charge
• État pilote de contrôle (CP) (Simulation de véhicule) : Le commutateur rotatif d'état CP permet de simuler différents états de charge
• Simulation d'erreur CP "E"
• Simulation d'erreur PE (défaut à la terre)

Contenu :

• FEV300 Adaptateur de test
• FEV300-CON-TY2 Câble de test pour station de charge EV Type 2
• Manuel de l'utilisation
• Sacoche de transport

Adaptateur de test pour bornes de charge automobile de type 1 & 2.

Ne pas oublier de prendre aussi une fiche de test de type 1 ou 2 (en option) afin de pouvoir faire vos mesures à l'aide d'un appareil OIBT.

Câble de test pour station de charge EV type 2 avec prise de courant ou câble fixe avec connecteur pour véhicule.

A utiliser avec un adaptateur de test Fluke FEV300 !